我终于明白了什么叫作生意，生意和生意。
大概在2016年我踏入股市，雄心壮志只要每个交易赚10%，不用多久就可以财富自由了。当然皇天不负有心人，我亏了70%，之后就理所当然的当没有买过，不去理会， 也相信股市是有钱人的游戏，赚钱的还轮不到我们这些小散户。
2020年初大概无聊，重新上网搜查关于股市的操作，无意中看到陈剑老师的教学视频，惊为天人，竟然有人免费教导财报，从基本面切入股票。慢慢的我给洗脑了。免费的东西通常都是最贵的，果然一点也不假，最后2021年上车进BIS 了.
2020年股市大跌，我记得陈剑老师说过，熊市是财富重新分配，人弃我取的时候。当时我毫不犹豫解定存，买股票。GenM 1.97,买。。。 Public Bank 12，买。。。 Cimb 3.0 买。。。FPI. 1.5, 买。。。总之买了一堆蓝筹股。或许大家以为我之后赚很多，其实并没有，因为我赚10-20%就卖了。原因是之前我买股票从没赚过钱，现在有赚1+% 对我来说已经是很多了，所以2020年个个赚大钱，只有我赚小钱。
2021年Grandpine 推出PVGF, 我参加了。之后的PBIS, 我也报名了，然后才会进入BIS. BIS 课程完成后， 我觉得我应该比普通散户厉害（除了FACT FIND），应该可以开始赚大钱了。每天一早就看BVE, 看老师分享哪些公司，个个视频我都觉得是机会，看了10个视频可能就已经买了3个，只会看3年或近年的最高和最低价，然后看看现在买进还有肉吃吗。
我印像中好像有听说过，成功的投资不是以赚亏来衡量。我现在应该可以慢慢明白这句话到底在放什么屁，什么叫赚钱的投资是失败的， 或亏钱的投资是成功的。我以我的交易例子说明，如果有不认同的勿喷我。PANTECH 我是小亏出场的， 但我认为是成功的投资。从BVE听到陈剑老师的分享后， 我是0.68开始建仓的， 慢慢的加码，最后成本大概0.77左右。 我的预算是原油如果有一天回软至大概70USD ，我就会卖掉，虽然我认为美国政府会回购原油，会有支撑，但那时候风险比较高，毕竟谁都会想买到更便宜的东西。结果在原油价从高位价格大跌时，pantech 跟着下跌，我是0.73清仓的。从现在来看根本就是杀在阿呆谷， Pantech 之候一路回升到现在。我加回股息后， 还是小亏一点。 但我不认为我是失败的， 因为我有遵守我的交易策略，毕竟原油之后的价格谁也说不准。 TTVISON 我是小赚出场的，但我不认为是成功的。从听了BVE 之后，我很认同这间公司很有前景，但PE 真的太高了， 但当股价从1.2+回到1.0+时， 我忍不住进场了， 之后升到1.1+ 时又卖了， 大概赚了10%， 但我认为这个投资是失败的， 因为我纯粹从赚差价出发， 当股价1.1+时会卖是因为我真的觉得PE 实在是太高了，当初就不应该买进。BVE 里我们学的是，对的生意，对的人 和对的价格。幸运的是我避开了这一次的下跌
我是一个合约鸡农，一年365天有350天是在农场，对着鸡和外劳多过对人，所以FACT FIND刚开始时 我觉得是难如登天，但我可以分享其实并没有，我们可以从身边的事物着手。 我曾经抓中两次信息差，但一次操作成功，一次失败。 刚好我的农场有种植一点油棕树，当油棕涨价时，我是知道的， 从一吨5++ 升到9++ 时(鲜果)， 我就知道是时候买进油棕公司，因为那时候价格涨，产量也大涨，我的收入也翻了几倍。然后两个星期后，陈建老师就在BVE分享了。其实这是个很有把握的FACT FIND， 但我只是买了一点，并不敢多买。
第二个是政府对鸡农的津贴。从申请到钱进户口，其实过程开始是大概3个月的时间，之后就缩短到1个月的时间。我知道上市公司也会收到钱，只是时间问题和几时会反映在季报里。我从0.26 买进LAYHONG。因为从油棕例子， 我一开始就大量进场了。0.245再加仓， 结果等了季报过后，股价没有反应， 再等了一段时间后， 我在0.235 CUT LOSE 了， 再一次杀在阿呆谷。这一次很明显我是输在耐心手里。
WCEHB 是让我明白什么是生意，生意，生意。看了BVE 的分享后， 我就开始留意了。然后不久，就从‘大老板投资记录本“那里更了解工程的进展。0.45建仓，上升到0.6，之后回落到0.5，然后回升到0.54，我卖了!赚了大概2+%，开心吗？刚开始我很开心，但价格回升到0.6时，我又不开心了，我一次的又一次问自己到底我在做什么。慢慢的我明白了，我是不能忍受价格的波动，所以当有赚，变小赚，再变赚多一点时就快快卖了，我根本都不是在看生意，我一直在留意的只是价格。其实我每天通过南北大道去做工，虽然只是短短的从IPOH 去 GOPENG， 但是我可以知道南北大道的车流量如何，特别是在周末，大多数看到的车辆都是在慢慢行驶。刚好西海岸大道是从BANTING 去 CHANGKET JERING， 我太太的家乡就在TAIPING， 所以我几乎每个月都会经过CHANGKAT JERING TOL 一次， 从那边可以看到WCE的 工程。
我知道如果西海岸大道建好后， 从BANTING回CHANGKAT JERING 以上的可以避开5个塞车路段， 1. SLIM RIVER（ 3 LANE 变 2 LANE）2. GOPENG TOL 之前的上坡路 3 . IPOH TOL 4. 隧道 5. CHANGKAT JERING TOL 之前的上坡路。 我们时常可以听到新闻南北大道有多塞车， 我相信西海岸大道建好后肯定有车流量。加上公司已完成资产脱售和得到政府的融资，财务方面已不是问题了，现在剩下的只是工程的进度。所以我在0.56 再次进场了。虽然这样看起来好像傻子，0.54 卖， 0.56 再买入， 但这次我明白我是在看生意，而不是看价格。
慢慢的价格爬升，我也慢慢的加码，把其他小打小闹的股票卖了，成本也在提高， 也慢慢的变成我最大的持股。之后有不好的消息出来，原本预计会在年尾开的4个路段延迟到明年3月，股价又滑落了。我从账面盈利8++++ 一路跌到只剩盈利2+++。 心情如何？肯定很差，又再一次问自己到底看对了吗？我又买贵了吗？如果从盈利从差不多9万跌到亏钱， 我还可以做什么，我还应该怎样做。但是当我再一次经过CHANGKAT JERING TOL 时，看到工程还是有进展， 我就有决定了。如果价格再跌，我还是会再加码，而不是什么止损卖出。
在WCEHB 的股票中，让我明白只有看生意，才可以让我抗过下跌的恐惧，上升的诱惑，集中资金投资，有耐心的等待。现在让我更明白，怎样才可以像REX老师般等待D&O 的成长，抓住真正属于自己的机会。
